2016泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)夏季賽在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)火熱上演，紅牛飄移大賽、ZIC超級(jí)摩托車組賽等一系列賽事給賽車迷們繼續(xù)帶來超酷的視覺盛宴。6月18日，作為賽車節(jié)最刺激的比賽節(jié)目，2016紅牛飄移大賽夏季賽13名國(guó)內(nèi)外飄移高手如約展開了障礙賽的角逐。經(jīng)過激烈的比拼和高超飄移技術(shù)的發(fā)揮，來自中國(guó)深圳的車手薛焜最終以21.627秒最快的成績(jī)奪得冠軍，第一次參賽的中國(guó)車手趙梓鈞取得開門紅，獲得亞軍，春季賽冠軍，來自意大利的紅牛車手費(fèi)德里科僅和趙梓均不到1秒之差摘得季軍。
結(jié)合歐洲足球錦標(biāo)賽的觀賽熱潮，本屆紅牛飄移大賽障礙賽結(jié)合足球飄移理念，給車手創(chuàng)新“考題”，特別設(shè)置飄移點(diǎn)球環(huán)節(jié)，讓到場(chǎng)觀眾激動(dòng)不已。該環(huán)節(jié)利用汽車飄移急剎甩尾動(dòng)作將足球撞入球門，比賽所用球門略小于七人制足球標(biāo)準(zhǔn)球門，車手在起步之后將按照規(guī)定路線高速滑過一個(gè)又一個(gè)發(fā)卡彎，經(jīng)S彎繞過數(shù)個(gè)障礙，最終將足球一舉貫入球網(wǎng)中，障礙挑戰(zhàn)賽才算最終完成，用時(shí)最短的車手獲得冠軍。
作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的飄移悍將，薛焜已多次在紅牛飄移大賽取得好成績(jī)，當(dāng)最終知道自己的成績(jī)后，他表示，這次結(jié)合足球元素的障礙賽難度不小，要在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確撞球得分，需要車手很好的控制力，速度不減的情況下，急剎、轉(zhuǎn)彎來控制車子方向，將球撞入球門。薛焜說：“這需要平時(shí)的基本功訓(xùn)練扎實(shí)，再把這些基本動(dòng)作串聯(lián)起來，一氣呵成。”
費(fèi)德里科賽前也曾駕駛著他的愛車進(jìn)行了“任意球”測(cè)試，當(dāng)賽車全速?zèng)_向球門，在距離球門約10米處接到任意球助攻，緊急制動(dòng)，控制賽車貼地側(cè)滑甩尾，車與運(yùn)動(dòng)的來球瞬間發(fā)生碰撞，使足球收入網(wǎng)中。談到意大利足球，他也頗為興奮：“每一個(gè)意大利人對(duì)于足球的熱愛都是近乎瘋狂的，我們有世界最好的球員，最先進(jìn)的國(guó)際足球戰(zhàn)術(shù)理論，事實(shí)證明近些年我們的大賽成績(jī)都還不錯(cuò)！紅牛飄移大賽將足球和賽車結(jié)合起來，對(duì)車手是個(gè)有趣的挑戰(zhàn)。”
第一次參加紅牛飄移大賽的亞洲首屈一指的日本D1 GP冠軍車手日比野哲也尚未發(fā)揮出飄移實(shí)力，僅名列第六，在熟悉賽道和比賽規(guī)則后，明天追逐賽是否能迅速崛起，大家拭目以待。
紅牛飄移大賽每年設(shè)春夏秋三季，每季共舉辦三天，排位賽、障礙賽和追逐賽各一天，排位賽主要讓選手熟悉賽道，并為追逐賽確定車手對(duì)決順序，障礙賽主要考驗(yàn)個(gè)人花式飄移技巧，追逐賽則考驗(yàn)一個(gè)飄移車手全面駕馭能力，而在這個(gè)平臺(tái)上的高手對(duì)決，車手每次都會(huì)面臨新鮮的挑戰(zhàn)，不僅要對(duì)當(dāng)天賽道環(huán)境、對(duì)手非常了解，控制好每一個(gè)細(xì)節(jié)，還要有非常出色的臨場(chǎng)發(fā)揮表現(xiàn)征服裁判。力求打造飄移界高手盛宴的紅牛飄移大賽19日將迎來本屆夏季賽重頭戲——追逐賽的終極大戰(zhàn)。
除了場(chǎng)上車手過足了“賽車足球癮”，紅牛特別為賽車節(jié)觀眾精心安排了一場(chǎng)別具一格的“歐洲游”。在車迷互動(dòng)環(huán)節(jié)中，車迷通過遙控模型賽車來完成游戲，感受與飄移一般別具一格的速度與激情。
